Для того чтобы произвести установку cim-модуля на Saab потребуется потратить не больше чем десять минут времени. При себе необходимо иметь специальную отвёртку, обычную крестообразную отвёртку, скобы и зажим, а также обладать знаниями по данной работе.
Итак, на нижней стороне рулевой колонки отверните в углублении саморезы. Провернув руль в одну и другую стороны, вы увидите колпачки. Аккуратно подденьте их и удалите. Затем, поддев, удалите обечайку замка зажигания. Рядом с правым и левым переключателем находится саморезы, которые также стоит открутить. Все саморезы отложите в сторону на видное место, дабы их не потерять.
Проблемная сторона cim-модуля без скобы имеет не совсем привлекательный вид, если она находится в испорченном или изношенном состоянии. В таком случае, дабы автомобиль «летал» и вы не знали проблем с рулевым управлением, его необходимо срочно заменить. Оденьте скобу и закрепите её как можно сильнее, но осторожно, чтобы не повредить пластик. Сборку проводите в обратной последовательности.

Произвести замену прямого зажигания на Saab достаточно просто и быстро. Данная процедура делается с учётом профилактики для лучшей работы автомобиля. Кассета ОПК находится в моторном отсеке машины, достать её оттуда не составит особого труда. Она имеет продолговатую форму и напоминает защитную крышку двигателя.
ЧТобы её снять, нужно для начала отвинтить четыре болта с поверхности. Вынуть их можно с помощью дрели или специальной отвёрткой. Правда, дрель справиться с работой быстрее и надёжнее. Болты обязательно нужно отложить в сторону на видное место, чтобы их не потерять. После этого достаньте прямое зажигание. Новое зажигание установите на место прежнего.
Кассета ОПК устанавливается легко, главное, чтобы все детали предмета стали на свои места, а его крышка плотно прилегла к стенкам крепления. Теперь можно и закрутить болты обратно. Закручивать их можете обратно тоже дрелью. Перед этим их закрепите слегка в отверстиях под болт. Деталь установлена, работу можно теперь проверять.

Во время частой езды на автомобиле его тормоза изнашиваются, что приводит к плохому торможению. Хорошая машина должна не только быстро ездить, но и вовремя останавливаться. Проследим, в какой последовательности осуществляется замена тормозов на Saab.
Итак, дабы проверить состояние тормозов, следует снять колёса. После этого нужно поднять автомобиль на домкрат, можно поставить авто и на яму. Подняв машину, нужно поставить обязательно подпорки под ось. Сняв колесо, получите полный доступ к дисковому колесу. Здесь сразу увидите, что на самом диске есть царапины. Это говорит о том, что тормоз сильно изношен. Чтобы добраться до тормозных колодок, нужно ещё убрать супорт. Теперь можно доставать колодки. Сам колёсный диск снимается легко.
Как только достанете старые колодки, приготовьте новые. Их необходимо поставить обратно в супорт. Для этого понадобиться выкрутить немного поршень в суппорте. Можно воспользоваться специальным инструментом или простыми плоскогубцами. Новый диск стоит протереть средством против коррозии и тщательно вытереть. Установите его на прежнее место и закрутите болтами. Теперь установите в диск тормозные колодки. После этого проверьте колесо. Оно должно вращаться свободно. Верните на место шпильки, поставьте колесо. Теперь можно менять тормоза на другом колесе.

Приходит время, когда необходимо сделать замену воздушного фильтра на Saab. Фильтр служит неким барьером, который защищает детали автомобиля, а именно двигатель, от грязи и пыли. Заменить воздушный фильтр в автомобиле достаточно просто, сделать данную работу можно и самостоятельно. Необходимо иметь только при себе специальную отвёртку и новый воздушный фильтр.
Итак, открыв крышку капота в вашей машине, закрепите её. Со стороны пассажирского сидения находится фильтр. Он расположен под небольшой коробкой, которая служит его защитой. По краям этой коробки есть несколько болтов, которые можно открыть с помощью отвёртки. Вытаскиваются они легко.
Затем снимаете крышку и отодвигаете её в сторону. Вы тут же сможете увидеть впереди себя воздушный фильтр. Разумеется, что он будет в пыли и грязи. Осторожно вынув его из коробки, на его место положите другой фильтр. Вставлять в ячейку его следует осторожно и аккуратно, дабы не повредить его края, так как он очень хрупкий. Теперь закрывайте коробку и прикручивайте болты обратно.

В автомобиле можно установить вентилятор, если нет кондиционера. Такой способ установки и решения проблемы с поступлением прохладного воздуха в салон – самый простой и доступный для каждого водителя. Установка вентилятора на Saab не является сложной работой, с ней справится даже начинающий автолюбитель.
Понадобится купить вентилятор, желательно с подшипником. Провода, которые идут на питание, чёрного и синего цветов. Красный провод изолируют. Понадобится также и промежуточная часть корпуса печки, куда и будет вставлен вентилятор. Запастись стоит ещё и специальными пружинками. С их помощью нужно будет закрепить к кожуху радиатора сам вентилятор. Пружинки имеют слегка плоскую форму.
Вентилятор нужно вставить в предварительно подготовленный корпус. Все лишние детали на корпусе необходимо убрать (можно просто срезать). Дабы вентилятор плотно прилегал и был крепко зафиксирован, его перевязывают двухсторонним скотчем. Это поможет ему зафиксироваться на месте. Теперь необходимо поставить на корпусе две пружинки и сделать два отверстия для крепления с левой стороны. Теперь можно новый вентилятор устанавливать на место.

Для замены зеркал заднего вида на Saab вам не придётся потратить много своего времени. Эта установка не нуждается в применении определённых инструментов и приборов. В первую очередь, вам потребуется убрать панель управления с боковой двери и отключить от неё контакты. Она снимается достаточно просто: подняв её отвёрткой и открутив пару болтов, можно её и снимать. На месте данной панели расположено несколько крепёжных винтов, которые нужно отвинтить.
После этого стоит снять обивку с двери, а от указателя поворота аккуратно следует отсоединить штекерное соединение. Теперь нужно открутить крепёжные винты и снять указатель поворота. Как видим, чтобы дойти до зеркала, приходится разбирать почти всю дверь.
Перед тем как снять зеркало, отсоедините электрический регулятор зеркала. Теперь можно откручивать зеркало и снимать его. Замена на новое зеркало осуществляется в обратном порядке. Закрепить и установить его необходимо достаточно точно, иначе оно может во время езды автомобиля слететь или же привести к его поломке. Заменив зеркало на автомобиле, подключите все необходимые контакты и натяните обивку на двери.

Ремонт передних стаканов на Saab делается это достаточно просто. Стакан лучше всего вырезать сверху – со стороны капота. Главное, не стоит забывать, что следует резать его тонкими дисками, дабы всю работу сделать аккуратно. Если пропил будет тонким, то и варить стакан будет легко.
Не бойтесь вытаскивать стакан из автомобиля, так как достаётся он просто и легко. Зачастую после снятия стакана с его места можно обнаружить, что его тело гнилое. Это говорит об изношенности детали. Так что из старого стакана стоит тщательно удалить все прогнившие детали и куски старого металла. Заменить деталь можно в том случае, если есть нужный материал или донор для реконструкции предмета. Так из двух разных стаканов можно сделать один. Куски металла варятся хорошо, ничего сложного здесь нет. Необходимо помнить, что посадочные гнёзда для болтов предназначены для регулировки, так что сход и развал можно будет выставить полагающим образом.
Сверху над стаканом есть кусок лонжерона. Приварен он к стакану точечной сваркой. Данные точки желательно высверлить и отсоединить лонжерон от стакана, потому что гниль подбирается и к нему. Происходит это именно из-за точечной сварки. По точкам нужно разъединить деталь, почистить от гнили и сварить обратно. В теле стакана есть отверстия, предназначенные для крепления брызговиков.

Спустя некоторое время щётки стеклоочистителя на автомобиле изнашиваются и требуют ремонта. Обычно такие детали ремонту не подлежат, и их необходимо только менять. Современная техника так сильна, что для комфорта водителя изобрела такие щётки, которые можно поменять за одну минуту.
Правда, перед тем как приступить к работе по замене щёток стеклоочистителя на Saab, стоит ознакомиться с подробной инструкцией по их установке. Главное, выбрать щётки, чтобы они полностью соответствовали тому или иному автомобилю. Не все щётки стеклоочистителя подходят. Следует выбирать предмет именно для вашей машины.
Перед покупкой снимите все нужные размеры и параметры ваших щёток. Следует ещё обращать внимание и на качество очистки. Резина на приборе должна быть мягкой и эластичной, иначе грубая резина будет оставлять разводы на стекле. Здесь нужно также быть предельно внимательным.
Итак, заменить данные щётки проще простого. Посередине щётки есть клипса, нажав на которую вы легко снимете ее с опоры. После этого берёте новую щётку стеклоочистителя и устанавливаете её на место прежней. Как только клипса подаст щелчок, значит, щётка закрепилась.

Замена ламп накаливания на Saab осуществляется достаточно просто. Для начала нужно будет открыть крышку капота и зафиксировать её. Над фарами находятся крепёжные болты, которые следует вынуть при помощи специального ключа. Правда, в нашем случае потребуется ещё снять и защитную крышку с моторного отсека. Вынув болты, немного в сторону отложите защитную планку, отсоедините шланг воздушного фильтра и все возможные контакты, отвечающие за подсоединение лампочек. После этого можете доставать фару. Обязательно отсоедините разъём питания, находящийся в задней части фары.
На коробке фары откройте отверстие для лампочки отвёрткой и отсоедините разъём патрона лампы. Для этого нужно нажать осторожно на его конец и приподнять немного вверх. Теперь можете достать лампочку из фары. Данная лампочка имеет узкую форму. Установите другую лампочку, защёлкнув её фиксатором. Обязательно необходимо подсоединить к ней провода. Совместите фиксатор с ямкой на лампе. Подсоедините аккуратно разъём лампы к фаре. Установите на место крышку фары и закрепите её болтами. Фару устанавливают в обратном порядке. Закрепив её на кузове, подсоедините все важные контакты.

Год выпуска: 2002
Жанр: Руководство по эксплуатации и ремонту
Издательство: ЭрДжиБи-Медиа
ISBN: 981-3-86347-4557
Язык интерфейса: только русский
Формат: PDF
Качество: Сканированные страницы
Кол-во страниц: 370
Описание: В настоящем руководстве по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию представлены переднеприводные автомобили Chrysler LHS, Chrysler Concorde, Chrysler 300M и Dodge Intrepid второго поколения, выпускавшиеся концерном Chrysler Corp. с 1998 по 2001 гг., с бензиновыми двигателями обьемом 2,7 л (6-цилиндровый, 24-клапанный, двухвальный), объемом 3,2 л (6-цилиндровый, 24-клапанный, двухвальный) и обьемом 3,5 л (6-цилиндровый, 24-клапанный, одновальный), комплектуемыми 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Руководство содержит подробное описание эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автомобиля, описание работы и технические характеристики систем и агрегатов.
Подробно рассмотрены методы диагностики неисправностей и способы их устранения. Приведены электросхемы, моменты затяжки резьбовых соединений, коды неисправностей.
Издание предназначено для технически подготовленных автолюбителей и специалистов станций технического обслуживания.
Доп. информация: сканкопия с брошюры, качество соответствующее, есть подчищенная копия но весит почему то 1,25 Гб

Год выпуска: 2007
Автор: DaimlerChrysler Corporation
Жанр: Руководства по ремонту и обслуживанию
Язык: Английский
Формат: PDF
Качество: eBook (изначально компьютерное)
Количество страниц: 5815
Описание: Руководство по обслуживанию и ремонту автомобиля Dodge Caliber 2007г.
Полная версия (двигатель, шасси, кузов, расположение элементов, электросхемы).

Год выпуска: 2000
Жанр: Руководства по ремонту и обслуживанию
Формат: PDF
Язык: Английский
Качество: eBook
Количество страниц: много
Описание: Руководство по обслуживанию и ремонту автомобиля DODGE DURANGO 2000 года.
Полная версия.

Год выпуска: 2000
Жанр: Руководство по ремонту
Издательство: Daimler-Chrysler
Формат: PDF
Язык: Английский
Качество: eBook (изначально компьютерное)
Количество страниц: 358
Описание: Процедуры, содержащиеся в данном руководстве, включает спецификации, инструкции и графику, необходимой для диагностики PCM Powertrain системы.
Это диагностические процедуры. Руководство охватывает Caravan 2000 Chrysler Voyager автомобилей оснащеных 2.0L, 2.4L DOHC, 3.0L MPI, 3.3L/3.8L MPI, 3.3L E85 двигателями.

Год выпуска: 2003
Издательство: Land Rover
Количество файлов: 2
Количество страниц: 1-1402; 2-662
Формат: PDF
Качество: PDF с гиперссылками
Язык интерфейса: только русский
Таблэтка: Не требуется
Описание: ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ УСТРОЙСТВО И
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
5е издание
Издано компанией Land Rover© 2003

Год выпуска: 2003
Издательство: Land Rover
Количество файлов: 2
Количество страниц: 1-1402; 2-662
Формат: PDF
Качество: PDF с гиперссылками
Язык интерфейса: только русский
Таблэтка: Не требуется
Описание: ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ УСТРОЙСТВО И
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
5е издание
Издано компанией Land Rover
© 2003

Год выпуска: 2006-2011 г.
Автор: Land Rover
Издательство: Land Rover
Формат: PDF
Количество страниц: 2197
Качество: Распознанный текст без ошибок (OCR)
Язык авто-книги : Русский
Описание: Полное описание по техническому обслуживанию и ремонту Land Rover Freelander 2 (двигатель только дизельный)
Также в раздаче присутсвует контрольный лист техобслуживания.
Полное описание технических характеристик автомобиля и некоторые сервисные бюллетени (LTB)
Доп. информация: Все взято с TOPIx и сконвертированно из .doc в .pdf

Год выпуска: 11.05.2011 г.
Автор: Land Rover
Издательство: Land Rover
Формат: PDF
Качество: Изначально компьютерное (eBook)
Язык авто-книги : Русский
Описание: Руководство по ремонту LR Defender 110 2007+.
Двигатель: 2.4L DOHC HPCR DSL 140PS PUMA
Тип кузова: STATION WAGON 5 DR
Привод: 4 WHL L/H FULL TIME DRIVE
Серия: 5 DOOR STATION WAGON
Коробка передач: 6 SPD MAN TRANS-MT82

Сегодня самой актуальной темой у владельцев Волги Сайбер и не только является проблема разборки зеркала заднего вида. Данное устройство позволяет водителю не создавать помехи и заторы на дороге. Оно открывает перед водителем отличный обзор. Именно поэтому от исправности данного прибора зависит и качество езды. Проследим, как происходит процесс разборки зеркала заднего вида на Волге Сайбер:
1. происходит отсоединение зеркального элемента, которое легко отщелкивается с левой стороны,
2. далее осуществляется отсоединение проводки подогрева зеркала,
3. откручивается поворотный механизм при помощи специальной насадки, этот механизм отвечает за светодиоды подворотника,
4. отжатие двух усиков и отсоединение проводов,
5. снятие винтика светодиодного поворотника при помощи насадки,
6. убирается накладка при помощи снятия отжимчиков в количестве 5 штук,
7. снятие светодиодника поворотника,
8. снятие запорной втулки при помощи острогубцов,
9. рассоединение деталей зеркала,
10. снятие внутреннего корпуса и пучка проводов,
11. снятие втулки и пружины, которая придает всей конструкции упругость,
12. выкручивание болтов,
13. снятие заглушки.
На этом процесс разборки зеркала заднего вида завершен.

Для проведения кузовного ремонта Газель Комби необходимо:
1. купить все ремонтные запчасти, в данном случае заднее крыло и боковую панель под бензобак,
2. изготавливаются ремонтные накладки в необходимых местах,
3. происходит подготовка к сварочным работам, на этом этапе необходимо тщательно обезжирить поверхности,
4. проведение сварочных работ в нужных местах,
5. устранение ржавчины,
6. покрытие кузова специальным антикоррозным веществом,
7. процесс подборки краски,
8. покраска кузова при помощи специального оборудования и компрессора,
9. кузовные работы завершены.
Итак, процесс кузовного ремонта считается трудоемким и долгим. Эта процедура, в отличие от многих иных, нуждается в специальном оборудовании и наличии навыков. Только опыт проведения кузовного ремонта позволит получить положительный результат. В противном случае все придется переделывать.
Именно поэтому многие владельцы автомобилей предпочитают, чтобы кузовной ремонт осуществляли только специалисты. И несмотря на то, что стоит такой труд довольно дорого, желающих получить качественные услуги по ремонту кузова довольно много. В любом случае, прежде чем приступить к такому делу, стоит выявить точные места кузова, нуждающиеся в ремонте.

Довольно часто при длительной эксплуатации выходят из строй раздвижные двери на Газели. Причин этому довольно много. Проводится снятие раздвижной двери на Газели следующим образом:
1. вначале с двух сторон поднимается раздвижная дверь вверх,
2. далее снимаются все заклепки,
3. вытаскиваются двери наружу.
Таким образом, процесс демонтажа раздвижных дверей завершен. Необходимо отметить, что эту процедуру легко и за считанные минуты можно провести в гаражных условиях, без применения каких-либо специальных инструментов. Главное, после съемки раздвижных дверей с петель их не уронить. Осуществляется такая процедура как минимум вдвоем. Лучше если снятие раздвижных дверей будет проводится втроем, где третий является страхующим. Так как эти двери тяжелые и неудобные, их можно легко уронить, нанеся им тем самым значительный урон. В такой ситуации придется проводить рихтовочные работы и выравнивать двери, а иногда даже и красить их. В этом случае процесс снятия раздвижной двери будет не только неэффективным, но и затратным.