Замена шестигранника на масляном насосе Volkswagen

Есть такая деталь в масляном насосе Volkswagen, как шестигранник, которая периодически требует замены. Ее износ может привести к тому, что на приборной панели будет гореть лампочка, а ваш двигатель будет медленно, но уверенно приходить в негодность.
Замену шестигранника на масляном насосе Volkswagen можно совместить с такой обязательной процедурой, как замена масла, но если же масло менялось недавно, то ждать совсем не нужно. Первым делом сливаем все масло. Далее откручиваем поддон, который крепится болтами Х10 и тремя болтами Х16 к корпусу автоматической коробки передач. Также снимаем два шлица (торкса), которыми закреплен шланг, ведущий от турбины к куллеру. Нам открывается доступ еще до двух болтов крепления поддона, которые также выкручиваются. Затем снимаем сам поддон, отведя шлаг в сторону. После этого снимаем стопорное кольцо и вынимаем шестигранник. Есть два способа выемки в зависимости от вида шестигранника. Либо вытащить, предварительно вкрутив в него болт, либо намагниченный шестигранник сам прилипнет к металлической отвертке и т.д. Ставим на место новый шестигранник в отверстие в балансировачном валу, ставим на место стопорное кольцо . Одеваем поддон, промазав края герметиком, так как прокладки для поддона не существует.