Замену лампы переднего указателя поворота на Skoda Oktavia Tur A4 следует начинать с откручивания болта крепления посредством ключа на 7. Далее необходимо выдвинуть весь фонарь вперед. После того как подфарник снят следует вынуть лампу посредством движения против часовой стрелки. После того как лампа извлечена, можно произвести ее замену на новую. Затем процедура производится в обратном порядке. Необходимо проследить, чтобы пазы подфарника попали в гнезда и защелкнулись.
На замену лампы потребуется буквально несколько минут, причем данная операция не составит особого труда и будет произведена очень быстро и легко.

Прежде чем перейти к замене ламп главной фары на Skoda Oktavia Tur A4, необходимо отщелкнуть крепление, после чего крышка снимется очень просто и быстро. Затем снимается разъем непосредственно с самой лампочки фары. Ее крепление должно быть снято, после чего она легко достанется. Следует иметь в виду, что при снятии лампы не следует брать ее за колбу, поскольку из-за загрязнений, которые остаются при прикосновении лампы, как правило, перегорают. Поэтому прикосновений к колбе следует избегать. Но если все-таки вы коснулись колбы, то ее желательно немедленно протереть спиртом.
После того как вы вынули перегоревшую лампу следует перейти к установке уже новой, которая крепится усиком, после чего на нее одевается крепление. После этого устанавливается крышка, которой следует попасть в пазы и защелкнуть.

В первую очередь откручиваются болты на крышке фильтра, отсоединяются шланг и фишки, откручивается воздуховод, для того чтобы он не служил помехой. Затем извлекается сам фильтр. Замену воздушного фильтра на Skoda Oktavia Tur A4 необходимо производить желательно после каждых пятнадцати тысяч километров. После каждых семи тысяч можно продуть фильтр, поскольку он уже успел накопить достаточное количество пыли, посредством компрессором под давлением, выбрасываемым в сторону. После того как фильтр чист, его необходимо поместить обратно. Он должен встать в пазы, а уже затем следует приступить к закручиванию крышки фильтра и креплению воздуховода. Следует применять оригинальные воздушные фильтры для двигателя, ни в коем случае не нужно использовать азиатские фильтры, тем более, если они китайского производства. После того как все установлено на место, необходимо еще раз проверить все крепления и фишки.

Для того чтобы осуществить замену ламп в заднем габаритном огне на Skoda Oktavia Tur A4. Необходимо для начала открыть багажник и аккуратно отодвинуть обшивку багажника. Затем следует разжать фиксаторы по обеим сторонам блока с лампами, после чего блок очень легко поддастся и просто вытащится. После того как вынут блок с лампами можно произвести замену той лампы, которая перегорела. Всего в блоке имеется четыре лампы. После этого блок помещается на место, защелкивается, а затем также аккуратно поправляется и сама обшивка багажника. Данная операция абсолютно проста и не доставит никаких проблем при ее осуществлении. Все делается буквально за несколько минут, причём не потребуется какой-либо особенный инструмент либо оборудование.

Чтобы произвести замену лампы противотуманной фары на Skoda Oktavia Tur A4 необходимо сначала снять крышку, которую следует открутить и вынуть саму лампу. Повернуть крышку следует по часовой стрелке, и она легко поддастся и открутится. Необходимо свести усики и вытащить лампу. Это простая лампа, которая подсоединена проводком. Поэтому произвести ее замену не составит какого-либо особого труда. Весь процесс производится быстро и легко. После отсоединения лампы, производится ее замена на новую, которая таким же образом подсоединяется, а затем помещается обратно. После этого крышка вкручивается на место.
Трудности могут возникнуть лишь по той причине, если не очень хорошая освещенность, поскольку для осуществления замены лампы необходима хорошая видимость.

Лампы дополнительного стоп-сигнала имеют свойство часто перегорать. Также дополнительный стоп-сигнал требует периодической чистки, поскольку довольно быстро засоряется. Произвести замену ламп дополнительного стоп-сигнала на Skoda Oktavia A4 Tur не составит особого труда, поскольку снять блок достаточно просто. Необходимо лишь слегка нажать по бокам на специальные фиксаторы, как коробка с лампами сразу же снимется.
Если требуется просто почистить, то все это выполняется достаточно быстро. А если же требуется замена ламп, то новые лампы, вместо перегоревших, также вставляются очень просто. Всего ламп в коробке четырнадцать штук. Многие автовладельцы решают данный вопрос посредством установки в верхний стоп-сигнал диодной ленты. Что касается параметров лампы, то они составляют 5,5х14,5х5 max.
Причина перегорания диодов может заключаться в том, что они соприкасаются своим стеклянным корпусом с пластмассовым отражателем. Поэтому во избежание частого перегорания диодов данную причину также стоит принимать во внимание.

Перед началом работ поднимаем автомобиль на подъемник, двойной домкрат и т.д. дабы у вас был свободный доступ к агрегатам автомобиля снизу. Замена глушителя матиз производится так, сначала вывинчиваем болты крепления малого  патрубка который присоединен к начальной выхлопной системе идущей из двигателя и снимаем его с кронштейна, следом снимаем следующий к карме патрубок и так же снимаем его с кронштейнов, работа муторная и долгая, однако по сути не чего сложного, при монтаже новой системы желательно промазать соединения патрубков герметиком.

Презентация расскажет о сроках и интервалах замены жидкостей на автомобилях Daewoo.
Трансмиссионное масло установленной вязкости 80W-90 и 75W-90.
Что бы ваш автомобиль прослужил долгую службу нужно заменить заводское откровенно ужасное масло на новое. Особенно плохие результаты оно показывает в зимний период. Рекомендуется менять его на полусинтетику либо на синтетику через каждые 40 тысяч км. Объем системы – 2 литра.
Жидкости для ГУР  допускаемый индекс  Dexron 3. Интервал смены жидкости не указан следовательно на весь срок службы, однако если жидкость стала черной, желательно заменить, Объём системы – 1 литр.
Интервалы замены жидкостей во многих случаях имеют рекомендательный характер, ибо заводом изготовителем они не установлены.
Рекомендуются к использованию так же оригинальные моторные масла, замена производится каждые 10- тысяч, а объём заливки 4 литра.  Тормозная жидкость меняется каждые 2 года и объем заливки 1 литр.

Для того что бы снять генератор придется сначала снять минусовую клемму  с аккумуляторной батареи, потом снять переднее правое колесо и поставить машину на домкрат либо колесо. Затем снимаем защиту картера под двигателем автомобиля и защитный кожух в колесной арке. Снимаем расширительный бочек и отворачиваем винты генератора сверху и снизу, ослабляя его натяжение, снимаем ремень генератора, идущий на муфту карданного вала, отворачиваем винты и снимаем генератор. Меняем его на новый, и ставим обратно, накидываем ремень генератора и натягиваем его с помощью ключей, накидываем клемму минусовую обратно на аккумуляторную батарею, ремень так же меняем на новый. (на генератор идут несколько клемм, их так же снимаем, а потом не забываем надеть обратно.  Замена и ремонт генератора Daewoo Matiz производится может как в домашних гаражных условиях так и на сервисе, а качество зависит только от рук мастера.

Для замены воздушного фильтра понадобиться новый воздушный фильтр и отвертка крестовая либо трещотка с головкой на «8».  Первое что мы делаем – это отворачиваем два крепёжных винта, вынимаем их и кладем на видное место, дабы не потерять. Крышка воздушного фильтра помимо винтового крепления имеет клипсовое крепление на задней части крышки, но не пугайтесь и не рвите крышку со всей силы, достаточно потянуть ее на себя, а потом вверх. Перед вами воздушный фильтр. Вынимаем его из паза и рассматриваем насколько он грязный, по регламенту замена воздушного фильтра на Матиз осуществляется через каждые 20 000 км. Внимание, не пытайтесь выбить пыль или пропылесосить, а потом засунуть обратно. Купите новый фильтр и устанавливайте только его, если не хотите в очень скором времени проводить капитальный ремонт. Далее берем новый фильтр и устанавливаем его в поддон для фильтра надписью «деу» вверх. Стараемся прижать резиновый каркас плотно к граням поддона и начинаем сборку, делаем все в обратном порядке. Дабы винтики прослужили долгую службу, пропитываем их раствором ВД жидкости.

Меняем термостат. Для того что бы это сделать снимаем аккумулятор и крепления под него.  Далее снимаем воздушный фильтр(корпус), затем ослабляем болты на «12» крепления бегунка.
Бегунок необходимо повернуть немного на себя в сторону радиаторной решетки, для того что бы освободить гайку крепления термостата и предоставить возможность с ней работать. После того как мы отворачиваем две гайки крепления термостата, нам обнажается сам термостат, его необходимо заменить. Дабы установить термостат правильно, в головке термостата находится направляющая, по ней и устанавливаем новый термостат. Безусловно, перед началом замены термостата на Daewoo Matiz нужно слить тосол или антифриз,  после замены к блоку цилиндров прикрепляем с усилием 8-15 ньютонов на метр (забивать не со всей силы). Подключить фишку к бегунку (предварительно мы отключаем фишку с проводами, так как они тоже мешают в демонтаже термостата). И в обратном порядке устанавливаем в подкапотное пространство все то, что мы демонтировали перед началом работ.  Стоимость термостата варьируется в пределах 200 рублей.

Если вы сняли стартер Chevrolet Lacetti, то  снятие задней крышки стартера Лачетти  будет для вас очень простым занятием. По сути, все, что вам нужно сделать, так это открутить болты от задней крышки. Делается это с помощью специального ключа. Из видеоролика вы сможете узнать больше полезной информации.  Если что-то будет вам непонятно, вы можете просмотреть его несколько раз. На самом деле такие работы лучше выполнять в автосервисе,  но если сильно захочется можете попробовать сделать все это собственноручно.

Для того чтобы произвести снятие глушителя CHEVROLET LANOS, нужно открутить элементы крепления патрубка главного глушителя к центральному патрубку. Затем можно снять глушитесь с подвесных кронштейнов.  Затем произвести замену и все выполнить в обратном порядке.  На самом деле все это делается достаточно элементарно и просто.  Если вам захочется сделать все это самостоятельно, то наш небольшой видеоурок поможет вам справиться с данной проблемой.

Если что-то случилось с вашим выкидным ключом зажигания, то беспокоиться не следует.  Мы вам расскажем, как выполнить  ремонт выкидного ключа зажигания Peugeot Citroen. Сделать это довольно просто. Сначала нужно разобраться корпус, для этого просто подденьте корпус ключа. Откройте его, достаньте маленькую плату. Воспользуйтесь плоскогубцами, чтобы вытащить металлический штырек.  Затем вы получите доступ к батарейке. Чаще всего, проблема именно в ней.  Замените ее и проверьте работоспособность ключа. Если что-то пойдет не так, посмотрите видео несколько раз,  вам все станет ясно.

Следующий видеоролик познакомит вас с тем, как правильно выполнять ремонт стартера Citroёn Berlingo 1.4.  Сначала нужно стартер снять. Для этого с правой стороны двигателя снимается защита, также желательно отключить клеммы аккумулятора.  Стартер крепится 3 болтами на 13.  Поэтому нам понадобится накидной ключ на 13. После снятия стартера нужно обратить внимание на маркировку, согласно которой заказывать новый стартер.  Можно попытаться выполнить его ремонт. Чтобы его разобрать сначала откручиваем болт, что подключает к стартеру питание, затем откручиваем два длинных болта. После можем разобрать стартер. Мастер вам расскажет все более подробно. Если, что посмотрите видео несколько раз, вам все обязательно станет ясно.

Техобслуживание необходимо каждому автомобилю и вообще любой технике. Если вы о своем средстве передвижения не будете заботиться, то либо будете тратиться на дорогостоящий автосервис, либо ваша машина долго не протянет. Поэтому рекомендуем вам выполнять регулярное ТО на Citroen C3 Picasso или любого другого автомобиля.  Благодаря нашему ролику, вы сможете самостоятельно  заменять масляный и воздушный фильтр. Делается все элементарно, при чем мастер все комментирует для лучшей ясности.  Если вы просмотрите это видео несколько раз, то самостоятельно все сможете сделать.

Если у вашего автомобиля уже довольно большой пробег, то вполне возможны проблемы с подшипниками, в виду их большого износа.  На нашем ролике мастера объясняют, каким образом можно решить данную проблему на примере автомобиля пежо партнер. Они предлагают установить вместо подшипников бронзовые втулки, которые определенно прослужат дольше. Если вы думаете, что  замена подшипников на бронзовые втулки у пежо партнёр  слишком тяжелое для вас занятие, то посмотрите видео и убедитесь, что это не так сложно.

Поломка ключа зажигания возникает не так часто, но при этом каждый должен быть готов все отремонтировать. Не знаете, как это сделать? Мы вам поможем.  Сначала, нужно разобрать ключ. Корпус смонтирован на заклепках. Чтобы открыть его, нужно поддеть защелку. Проблема, скорее всего, заключается в батарейке, попробуйте ее заменить. Иногда корпус бывает неправильно собран, это приводит к люфту, что всегда неприятно.  Ремонт ключа зажигания в брелке Peugeot и Citroen в данном случае необходим.  Наше видео поможет вам со всем разобраться. Вы все сможете сделать самостоятельно.

Замена масляного и воздушного фильтра на Citroen C4 рассмотрена в нашем следующем видеоролике.  Если вы решили выполнить все самостоятельно, то  мы можем вам в этом помочь. Сначала нужно открыть капот, найдите емкость с воздушным фильтром и замените на новый.  Далее мастера покажут, как правильно нужно снимать масляный фильтр. Для этого снимаем защиту с двигателя, откручиваем фильтр и приступайте к его замене.  В общем, ничего тяжелого. Со всем вы сможете справиться, это нетрудно. Наш видеоролик поможет вам со всем разобраться.  

Сейчас мы кратко рассмотрим, как правильно нужно выполнять работы по ремонту и замене стартера автомобиля Citroen Berlingo.   Сначала нужно снять стартер, для этого нужно отсоединить корпус воздушного фильтра.  Чтобы все было безопасно и надежно, отключите клеммы аккумулятора.  Непосредственно сам стартер находится ближе к салону автомобиля и коробки передач.  Воспользуйтесь накидным ключом на 13, чтобы его открутить.  Посмотрите, какая маркировка у вашего стартера и закажите подобную деталь. Если у вас что-то не получилось, просмотрите предложенное нами видео.  Ремонт и замена стартера Citroen Berlingo – не такая тяжелая работа, чтобы обращаться в автосервис.