При незначительных столкновениях или небольших авариях, как правило, страдают крылья автомобиля. Хотя к их износу могут привести и коррозийные язвы – спутники очень длительной эксплуатации. Появление на крыле каких-либо деформаций и разрывов – это уже показания к его ремонту или замене. С ним лучше не затягивать, ведь помимо эстетической составляющей повреждения крыла снижают его основную функцию – защиту автомобиля от пыли, грязи, камней и других неблагоприятных условий.
Незначительные дефекты (царапины, вмятины) можно устранить рихтовкой. А вот обширные потребуют полной замены крыла. Данная работа занимает немного времени и результат стоит того. Итак, замена крыла на ВАЗ 2106 происходит следующим образом:
• Снимают дверь, находящуюся за ремонтируемым крылом. Для этого выбивают болты крепления двери ударной отвёрткой.
• Снимают фары и поворотник.
• При помощи болгарки вырезают повреждённое крыло.
• В местах крепления кузова и крыла проходятся ножовкой по металлу, что бы избавиться от остатков ржавчины.
• Подготавливают новое крыло, заматовав и промазав его изнутри антигравием.
• Устанавливают новое крыло путём сварки в 3-4 точках.
• Окончательно подгоняют его и полностью приваривают, швы сварки шлифуют заподлицо.
• Далее новое крыло грунтуют, промазывают герметиком все места его соединения с кузовом, затем покрывают слоем антикоррозийного грунта, мокрый грунт покрывают корбидом.
Остаётся только покрасить крыло и машина вновь приобретёт презентабельный вид.

Каждый владелец автомобиля рано или поздно встречается с проблемой покраски или полировки автомобиля. В этом случае можно сделать все самому, если красить нужно маленький участок и если владелец автомобиля имеет базовые навыки покраски. Для этого, прежде всего, потребуются качественные краски, которые подходят по цвету и будут долго и надежно служить.
Как красить и полировать Renault Logan? Сейчас мы постараемся рассказать о самых важных моментах в ходе этой процедуры.
• Перед покраской можно на стены и потолок помещения наложить пленку, таким образом, автомобиль и свежая покраска не будут подвержены воздействию пыли и мусора, а это очень важно.
• Поверхность вначале нужно обезжирить и тщательно протереть с помощью специальных салфеток.
• Если есть царапины или неровности, нужно все заделать специальным раствором и потом только закрасить.
• После того, как краска высохнет, автомобиль можно отполировать. Если потребуется, можно нанести второй слой краски, но в этом случае нужно быть очень осторожным. После второго слоя так же нужно отполировать.
Видео по теме может Вам пригодится

Установка спойлера в последнее время весьма популярная процедура, которую можно проделать и в домашних условиях, но при этом нужно знать некоторые нюансы этой процедуры и постараться сделать все правильно. Работу нужно проделывать обязательно вдвоем, так как установка требует аккуратности.
Сама техника установки спойлера на Renault Logan следующая:
• Прежде всего, на поверхность спойлера нужно нанести вещество, которое обезжиривает поверхность на верхнюю кромку, а нижнюю кромку залить силиконом.
• Теперь можно приступить к установке спойлера. Первым делом нужно поймать верхнюю линию кузова и поставить спойлер встык. Кроме этого, так же следует все сделать ровно по всей поверхности и прижать по бокам спойлер.
• Все линии должны быть ровными и плавными, для проверки можно провести рукой.
• После этого нужно аккуратно открыть багажник авто, при этом нужно придерживать спойлер.
• После этого нужно установить лапку на спойлер и прикрутить его к автомобилю. Это позволит спойлеру крепко держаться.
• Нужно поставить ограничитель, если есть зазор между стеклом и спойлером.
• Далее следует удалить силикон по краям и проследить за тем, чтоб все хорошо закрывалось и открывалось. На этом установка окончена.
Видео по теме можно посмотреть здесь

Те автолюбители, которые уже пару лет ездят на Renault Megane 2 начинают задумываться о том, как бы сделать тюнинг оптики Renault Megane 2,поскольку «родного» света порой не хватает. В сети интернет не так уж и много вариантов, как это возможно сделать. И это один из них.
1. Снимаем и разбираем родные линзы, чтобы снять размеры крепежных отверстий.
2. Для начала крепежные элементы можно выполнить в картонном варианте, чтобы иметь возможность в дальнейшем подогнать размеры.
3. Закончив с картоном необходимо перенести это на алюминиевую пластину толщиной в один миллиметр
4. Далее подгоните крепежный элемент из алюминия точно под устанавливаемую линзу (например, Morimoto G5), окультурьте его.
5. Установите пластину между держателем и отражателем линзы.
Вот, собственно и все! Таким образом, самому можно изготовить необходимый переходник и под другие линзы. Так же можно усовершенствовать конструкцию тем, что алюминиевая пластина будет крепиться другим способом: при помощи крепежных отверстий.

Итак, для того чтобы заменить лампу в передней оптике на Renault Megane следует выполнить следующие достаточно простые действия, которые даже в первый раз займут не более пяти минут.
1. Первое что необходимо выполнить это открыть капот автомобиля. Без этого никак не получится.
2. Далее, непосредственно возле форы вы увидите металлическую защелку, которую необходимо поднять до упора. Не бойтесь ее поднимать, она вытаскивается на пятнадцать сантиметров.
3. После чего нужно отвинтить два болта, которые удерживают саму фару и небольшим усилием на себя выдвинуть оптику.
4. В том месте, где должна быть лампа находится защитный кожух, который необходимо снять. Для этого отогните держатели в противоположные друг другу стороны.
5. Когда защитный кожух снят, у вас есть доступ к лампе.
6. Сама лампа держится на пружинном держателе, нажав на которые, можно достать лампу.
7. Достав лампу, замените ее и так же аккуратно установите на место.
8. Заменив лампу в передней оптике на Renault Megane необходимо собрать все в обратном разбору порядке.

Самостоятельная замена ксеноновой лампы ближнего света на Renault Espace 4 станет разумным шагом для каждого, кто ценит свой бюджет. Сама по себе процедура весьма проста, потому вряд ли кто-то испытает с ней трудности, если будет следовать нижеприведённым указаниям.
Для начала нужно зайти с внутренней стороны фары ближнего света и снять оттуда резиновую защиту, а затем очень аккуратно отодвинуть блок розжига. Будьте внимательны – это делается путём поворота против часовой стрелки. Параллельно с этим действием отсоединится и контакт. Когда всё это проделано, можно доставать блок, а вслед за ним лампочку из фары. Вместо старой лампы вставляем новую, закрепляем блок, возвращаем на место резиновую защиту.

Замена ламп ближнего света – это слишком мелкая процедура ремонта автомобиля, чтобы обращаться в связи с этим к специалистам и выкладывать свои деньги. В связи с этим, если вас интересует замена лампы ближнего света в Renault Laguna, то её можно произвести и собственноручно, пользуясь указаниями, приводимыми ниже.
Для начала, снимите кожух, который располагается в задней части лампы. После этого перед вами предстанет крепление лампы, и его необходимо отогнуть на себя. Производите это лёгким нажатием, сила здесь не потребуется. Теперь можно вынимать старую лампу, а на её место вставлять новую. Когда вы завершили это, поднимите крепление в прежнюю позицию и закрепите кожух.

Для осуществления замены лампы ближнего освещения на Skoda Oktavia A5, необходимо в первую очередь открутить саму фару, после чего его необходимо вынуть. Чтобы фару можно было вынуть, следует открутить металлический барашек и потянуть на себя рычаг, после чего фара поддастся и выйдет.
После того как фара вынута, необходимо снять верхнюю резинку, после чего можно выкрутить уже саму лампу. Она выкручивается посредством движения против часовой стрелки. Следует иметь в виду, что замена перегоревшей лампы осуществляется очень просто и быстро, поэтому особого опыта для осуществления данной операции не потребуется. Лучше использовать оригинальные лампы, поскольку азиатские лампы обладают свойством быстро выходить из строя.

Необходимость усовершенствования решетки радиатора на Skoda Oktavia Tur A4 обуславливается тем, что верхняя и нижняя решетки не достаточно защищают радиатор от попадания в него камней, которые пробиваются сквозь решетку и повреждают радиатор, который приходится поле этого менять. Дело в том, что ребра верхней решетки располагаются под малым углом, тем самым ослабляя ударную силу камня о радиатор за счет рикошета о ребра. Но вот нижняя решетка обладает ровными и тонкими ребрами, которые позволяют мелким камешкам беспрепятственно проникать сквозь решетку и доставлять постоянное беспокойство водителю. Именно поэтому нижняя решетка нуждается в некотором усовершенствовании в виде установки дополнительно решетки под уже имеющуюся. В качестве подобного дополнения может выступать обычная сетка от воздушного фильтра грузового автомобиля.
Перед снятием нижней решетки необходимо снять номер, а после чего уже снимается сама решетка. Дополнительная сетка может крепиться посредством обычной проволоки или каким-либо прочим способом, который будет удобен для автовладельца.

Произвести замену переднего бампера на Skoda Felicia не составит особого труда и каких-либо больших усилий. Для этого в первую очередь открутить подкрылки, после чего можно будет снять сам бампер. Следует отметить, что перед этим необходимо выкрутить руль именно в том направлении, которое соответствует стороне, с которой начнется снятие бампера. Затем таким же образом производится снятие бампера и с другой стороны.
После того как вышеописанные операции произведены необходимо приступить к снятию решетки радиатора. Это производится посредством выкручивания крепящих болтов, которые удерживают сам передний бампер вверху. Такая же операции должна быть произведена и с крепящими болтами в нижней части. После того как старый бампер снят вся операции производится в обратном порядке. То есть новый бампер таким же образом устанавливается, как и снимался перед этим старый бампер. Следует закрепить все болты вверху и внизу, а затем установить решетку радиатора, при этом следует помнить о руле.

Установка буксировочной петли Дэу Матиз производится очень просто. Но для начала надо сказать, что проушина для Дэу поставляется вместе с автомобилем отдельно от машины и к моменту буксировке часто теряется, так что настоятельно рекомендуем обеспокоиться этой проблемой заранее, дабы не пришлось на ходу выдумывать иные способы буксировки маленького пузатика. Проушина устанавливается на каркас бампера переднего. Для того что бы установить проушину необходимо поддеть плоской отверткой заглушку на левой стороне бампера по ходу движения. Не стоит бояться, заглушку вы не потеряете, она держится на хомуте достаточной длины.  Но часто хомут отрывается потому лучше всего сразу положить заглушку в бардачок. Потом берем петлю и найдя отверстие вкручиваем петлю против часовой стрелки. При необходимости и для большей уверенности берем ту же отвертку и методом рычага подтягиваем петлю до упора. Внимание! Не пытайтесь цеплять буксировочный трос к стабилизатору или к пластику бампера, иначе существует опасность повреждения конструкции.

При максимальном обдуве ветрового стекла, Постоянно запотевают стёкла в Daewoo Matiz
запотевают и лобовое стекло и в принципе все окна вкруг, но и боковые стекла передних дверей так же потеют, и это летом при грозе. Остается только ждать когда, всё-таки обдув выполнит свою задачу. Протирания и т.д. не действуют, ибо место все равно остается влажным и снова потеет через несколько секунд.
Однако при подобных сменах температуры в долгосрочной перспективе запотевают все окна по кругу, в виду чего обзор пропадает на 360с, а это не очень приятно и хоть машинка маленькая каждую минуту протирать запотевшие окна, особенно на трассе трудновато. Система обдува, к сожалению не справляется.

Представляем достаточно редкий вид ремонта который проводится на автомобилях замена трапеции стеклоочистителя на Daewoo Matiz. Признаком проблемы со стеклоочистителями является значительный люфт в состоянии покоя. Пригодится для демонтажа простой инструмент и в процессе снимаем жабо и крепления трапеции внешние, после чего снимаем саму трапецию, находящуюся под жабо.  Первое что необходимо, это демонтировать два рычага переднего стеклоочистителя. Что бы получить доступ к болтику крепления рычага снимаем колпак рычага поддев его отверткой и головкой на «12»  окручиваем гаечки крепления. Теперь снимаем оба рычага с направляющих болтов.  Все снято, осталось чуть-чуть. На жабо находится 5 заглушек скрывающие под собой крепление, берем шило и вскрываем заглушки аккуратно поддев их через демонтажное отверстие. Крестовой отверткой выкручиваем винты, которые фиксируют жабо.
Верхние винты жабо откручены, теперь поднимаем капот и откручиваем нижние винты жабо.
Клипсы по краям справа и слева поддеваем снизу и снимаем их, а саморезы по центру откручиваем крестовой отверткой. Снимаем жабо, стараясь не оборвать шланг стеклоомывателя.
Вот мы дошли до самой трапеции, ключом на «10» отворачиваем шесть гаек.  Теперь смотрим внутрь и видим на шкиве рычаг трапеции, в нем и есть наша неисправность, снимаем пластиковую клипсу, отныне трапеция свободна. Подаем ее в сторону пассажира и через отверстие вынимаем наружу.  Меняем трапецию и собираем в обратном порядке не потерям гаек и болтов крепления.

Из следующего обзора вы сможете узнать о такой интересной возможности, как установка газовых упор для капота.  Ролик показывает уже результат выполненных работ, но это как раз и интересно.  Во-первых, это делает все более удобным, а во-вторых, смотрится современно. Если вам хочется модернизировать свой автомобиль, вы можете пойти по стопам данного мастера или же придумать что-нибудь свое.  Конечно, газовые упоры капота на Chevrolet Lacetti смотрятся довольно интересно, но это не самое главное. Главное, заботиться о своей машине.

Просмотрев наш видеоролик «Chevrolet Lacetti HB — тюнинг оптика, оригинал, линзы», вы узнаете о том, как можно заменить самостоятельно фары, как правильно подключить новые контакты. Все объясняется толково, четко и ясно. Конечно, на словах понять будет тяжело непрофессионалу, но, тем не менее, можете попытаться. Во всяком случае, после замены фар, автомобиль смотрится просто замечательно. Посмотрите и решайтесь, Chevrolet Lacetti HB от этого, безусловно, выиграет.

Если автомобиль у вас уже далеко не первый день, то, наверное, вы уже столкнулись с проблемой стекол.  Особенный дискомфорт ощущается, когда лобовое стекло разбито, имеет трещины или любые другие повреждения.  В этом случае лучше всего просто его снять и заменить.  Снятие лобового Citroen Berlingo с помощью systocut S1 PRO не самый сложный процесс, с ним каждый легко справится.  Для этой работы нужно использовать инструмент  systocut S1 PRO или что-то подобное, тогда проблем со снятием лобового стекла у вас не будет.  Попробуйте, и у вас все получится.

Замена омывателей на Citroen C-Crosser может быть выполнена каждым, в принципе, в выполнении данной задачи ничего сложного нет.  Собственно нужно купить новые омыватели, снять старые и установить новые.  Крепятся они на специальных заклепках, которые нужно поддеть. После того, просто омыватель снимается, если потянуть на себя.  Довольно просто. На видео ролике вы можете увидеть результат работы омывателей, установленных на модель Citroen C-Crosser.   Слева установлен новый, а справа работает родной.  Если у вас какие-то проблемы с омывателями, то выполните их замену. На все работы у вас уйдет не больше 15-20 минут.

Чем дольше у вас автомобиль, тем больше различных царапин, сколов и прочих повреждений появляется на лобовом стекле.  В автосервис ни всегда есть желание ехать, да  и деньги не хочется тратить. С помощью нашего ролика вы сможете разобраться с заменой стекла автомобиля Citroen Berlingo.  Основные работы будут проводиться с помощью режущего по стеклу инструмента. С его помощью можно отделить лобовое стекло от вашей машины. Далее все выполняется еще легче. Если сейчас вам кажется, что снятие и замена лобового стекла Citroen Berlingo –трудная задача, посмотрите видео несколько раз. Вам покажется все гораздо проще.

Противотуманные фары, безусловно, очень важны. Если у вас что-то случилось с прежними фарами, перегорели или еще что-то, то необходимо немедленно выполнить новый комплект фар. Установка комплекта ПТФ на Шевроле Авео седан Т250 – задача не самая простая, справиться с ней не так легко, как кажется.  Если не знаете и не понимаете, как делать можете посмотреть наше видео, если же и после этого будет непонятно, обратитесь к знающим мастерам.

Смена переднего поворотника на Chevrolet Spark выполняется довольно просто. Вам не нужны какие-то специальные знания или обучение.  Потратьте пару минут на просмотр этого видео, и вы все сможете произвести собственноручно. Если вы решите заменить лампу накаливания на светодиоды, то при подключении светодиодной сборки поменяйте полярность.  Это должно помочь.  Не спешите, посмотрите внимательно видео несколько раз, и только потом беритесь за работу. У вас непременно все получится.