Honda немного обновила свой Crosstour.

Компания Honda представила миру несколько обновленный Crosstour, который, в принципе, практически ничем не отличается от концепта, представшего перед публикой в середине весны 2012 года. Основным отличием новой модели стало широкое разнообразие цветов кузова, которое пестрит всеми цветами радуги. Что касается цены на обновленную модель, то она стала на 525 долларов меньше, но это на американском рынке.

Новый Crosstour стал выделяться своими бамперами, рельефной решеткой, а также серебристыми порогами и вставками. Помимо этого машина получила совершенно уникальные легкосплавные диски, диаметр которых составляет 17-18 дюймов. Незначительные изменения позволили дизайнерам несколько преобразить старенький Crosstour и подчеркнуть все его достоинства. Обновленный внешний вид, хоть он сильно и не отличается от предыдущего, стал более привлекательным и современным.

 

Honda Crosstour располагает мощным мотором i-VTEC, имеющим объем 2,4 литра, которые позволяют выдавать до 192 лошадей. В паре с двигателем работает 5-ступенчатый автомат. Кроме этого агрегата для модели доступна 3,5-литровая шестерка, развивающая мощность в 278 лошадок. С этим агрегатом на автомобиль устанавливается автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия. Благодаря такому силовому арсеналу обновленный Crosstour способен развивать огромную мощность, которая позволяет преодолевать любые расстояния.

 

Резиденты Honda также сообщают, что машина получила и обновленный салон. По утверждениям дизайнеров интерьер Crosstour теперь отделывается более качественными материалами, которые значительно повышают комфортабельность салона. Базовая версия автомобиля может похвастаться наличием кондиционера, аудиосистемы, USB, Bluetooth. В интерьере немного преобразились центральная консоль, задние подголовники, которые улучшили обзорность назад, рулевое колесо. Комплектации модели немного расширились благодаря внедрению системы доступа без ключа.

 

Стоит отметить, что Crosstour получил небольшой список нового оборудования, среди которого можно отметить камеру заднего вида, мультимедийную систему, систему предупреждения фронтальных столкновений, контроль рядности во время движения, систему слежения за мертвыми зонами. Что касается мертвых зон, то система, следящая за ними, работает посредством камеры, вмонтированной в правое зеркало, которая транслирует на центральную консоль качественную картинку с изображением соседней полосы. Обновленная начинка Crosstour позволила значительно облегчить процесс управления автомобилем, а также повысить безопасность во время езды в плотном потоке. Резиденты Honda также намекнули, что эта рестайлинговая модель не будет последней и в скором будущем появится более современный и уникальный Crosstour.