УСТАНОВКА ШРУСа на ВАЗ 2109

Шарнир равных угловых скоростей передаёт вращение с ведущего вала на ведомый в момент изменения угла между ними. Состоит он из следующих деталей: двух обойм (наружная и внутренняя), сепаратора, вала привода, шариков, стопорного кольца и пыльника.
Неисправность ШРУСа может привести к остановке машины. Происходит это, как правило, в движении и последствием такой неисправности становится авария. Чтобы этого избежать, необходимо следить за состоянием ШРУСа. О его неисправности могут говорить разрывы на пыльнике или треск при повороте колёс. В первом случае возможна замена пыльника. А во втором придётся менять весь ШРУС. Установка ШРУСа на ВАЗ 2109 – трудоёмкая процедура, но выполнима и без помощи специалистов. Происходит она примерно следующим образом:
• На 1/3 сливают масло коробки передач.
• Машину ставят на ручник и подкладывают под задние колёса противооткаты.
• Снимают переднее колесо.
• Откручивают крепления шаровой опоры и снимают привод.
• Привод зажимают в тиски и производят демонтаж ШРУСа.
• Новый ШРУС набивают смазкой.
• На привод надевают пыльник и несильными ударами молотка сажают ШРУС.
• Закрепляют его хомутом.
• Ставят ШРУС по ходу вращения и устанавливают привод.
• Производят сборку в обратной последовательности.
Процесс замены ШРУСа на ВАЗ 2109 можно посмотреть на видео, где он рассмотрен более подробно.