Разборка генератор на ВАЗ-2110

Перед тем как снять генератор, проверьте его на работоспособность, снимайте в том случае, если он выдает меньшую мощность. Основные методы проверки генератора на соответствие напряжение одинаковы для всех машин. Далее разборка генератор на ВАЗ-2110 проходит в следующей последовательности:
— отсоединяется провод на реле зарядки и снимается минусовая клемма с аккумулятора;
— откручиваете и снимаете провода с вывода В «плюс»;
— когда ослабите нижнюю гайку, верхнюю и болт натяжителя, то можете снять и ремень генератора;
— далее окончательно выкручиваете гайки и болт, убираете их и снимаете натяжную планку генератора;
— таким образом, генератор становится полностью свободным от креплений, его можно вынуть;
— отожмите защелки и сможете снять задний пластиковый кожух;
— выкручиваются винты крепления реле зарядки и провод конденсатора;
— снимите конденсатор, который можете выкрутить при помощи отвертки;
— откручиваете гайку шкива, снимаете его, а затем и шайбу;
— перед тем как разъединить две части генератора, пометьте их расположение относительно друг друга;
— снимаете переднюю крышку, а с задней стороны откручиваете провода статора;
— открутите крепление диодного моста и снимите его;
— снимаете обмотку;
— выталкиваете ротор вместе с втулкой заднего подшипника;
— задний подшипник можно снять, перед тем предварительно убрать втулку.