Ремонт передних стаканов на Saab (часть 1)

Ремонт передних стаканов на Saab делается это достаточно просто. Стакан лучше всего вырезать сверху – со стороны капота. Главное, не стоит забывать, что следует резать его тонкими дисками, дабы всю работу сделать аккуратно. Если пропил будет тонким, то и варить стакан будет легко.
Не бойтесь вытаскивать стакан из автомобиля, так как достаётся он просто и легко. Зачастую после снятия стакана с его места можно обнаружить, что его тело гнилое. Это говорит об изношенности детали. Так что из старого стакана стоит тщательно удалить все прогнившие детали и куски старого металла. Заменить деталь можно в том случае, если есть нужный материал или донор для реконструкции предмета. Так из двух разных стаканов можно сделать один. Куски металла варятся хорошо, ничего сложного здесь нет. Необходимо помнить, что посадочные гнёзда для болтов предназначены для регулировки, так что сход и развал можно будет выставить полагающим образом.
Сверху над стаканом есть кусок лонжерона. Приварен он к стакану точечной сваркой. Данные точки желательно высверлить и отсоединить лонжерон от стакана, потому что гниль подбирается и к нему. Происходит это именно из-за точечной сварки. По точкам нужно разъединить деталь, почистить от гнили и сварить обратно. В теле стакана есть отверстия, предназначенные для крепления брызговиков.