Издательство: «Bentley Publishers»
Год выпуска: 1997
ISBN-13: 978-0-8376-0319-3
Bentley Stock Number: : B595
Кол-во страниц: 459
Формат: PDF
Качество: отсканированные страницы
Язык: английский
Описание:
Сервисное руководство (Service Manual) по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля BMW 5 серии модели E34 1989 — 1995 года выпуска: 525i, 530i, 535i, 540i включая Touring.

Год выпуска: 1952
Bздательство: BMW
Жанр: Руководство по эксплуатации
ISBN: k/v/4/59-3 (329)
Язык: Немецкий
Формат файлов: jpeg
Качество: отсканированые страницы
Кол-во страниц: 50

Год выпуска: 1999
Жанр: Руководство по эксплуатации
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Описание: официальный мануал на русском языке

Год выпуска: 2005
Язык интерфейса: только русский
формат файлa: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 320
Жанр:руководство по ремонту

Описание: Рэндл Мартин
BMW 3 серии. 1998-2003. Модели с бензиновыми двигателями. Ремонт и техническое обслуживание

Год выпуска: 2005-2007
Автор: BMW AG
Жанр: Иллюстрированное руководство
Язык: Русский
Формат файлов: PDF
Качество: eBook
Описание: Папка содержит 6 файлов с руководствами по эксплуатации автомобилей BMW 5 серии с кузовом E60 (седан), E61 (универсал). Все руководства содержат важные указания по управлению и эксплуатации автомобилей. Здесь также описаны все характеристики дополнительного оборудования, которое устанавливалось на данные автомобили. В брошюрах приводятся основные технические характеристики данной модели. А так же общие вопросы по техническому обслуживанию и уходу за автомобилем.

Год выпуска: 2005
Автор: BMW AG
Жанр: Иллюстрированное руководство
Формат файлов: PDF
Качество: eBook
Кол-во страниц: 306
Описание: 1. Руководство по эксплуатации автомобилей BMW 7-й серии E65 (2005г. 306 стр.). Данное руководство содержит важные указания по эксплуатации автомобилей BMW 7-й серии различных комплектаций. Здесь также приводятся основные технические характеристики моделей данной серии.
2. Сообщения системы автоматической диагностики в автомобилях 7-й серии E65 (24 стр.). Это иллюстрированный перевод сообщений системы автоматической диагностики, и перевод пояснений на центральном информационном дисплее.

Год выпуска: 1998
Издательство: Ассоциация независимых издателей
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: PDF с гиперссылками
Кол-во страниц: 213
Описание: Руководство по ремонту. Инструкция по эксплуатации. Bmw 7 E23 (1977-1986), E32 (1986-1994)

Год выпуска: 2006 г.
Автор: Bentley
Жанр: Руководство по ремонту и обслуживанию
Издательство: Bentley publishers
Формат: PDF
Количество страниц: 1258
Качество: Изначально компьютерное (eBook)
Язык авто-книги : Английский
Описание: Bentley BMW 3 Series Service Manual (E46). Руководство по ремонту и обслуживанию BMW 3 Series (E46)

Год выпуска: Разные
Издательство: Разные
Язык: Русский, Английский
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Кол-во страниц: много
Описание: BMW небольшая подборочка пдфников по бмв в основном 38, 39, 60. смотреть постер [PDF]

Год выпуска: 1996
Жанр: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Издательство: Гранд
ISBN: не известно
Язык: русский
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 143
Описание: В книге дано руководство по ремонту и техническому обслуживанию, электрические схемы

Данный видеоролик отчетливо показывает, какой звук можно услышать  при проблемах с тормозными колодками. Данный звук возник у  BMW X1 20d xDrive при пробеге 1500 км.  Далее известно, что было принято решение о гарантийной замене колодок. Все дело заключалось в том, что колодки были изготовлены из неоднородного материала.  Это привело к порче тормозных дисков.  Если у вас случилось что-то подобное, необходимо обращаться в автосервис или к вашему дилеру. Скрип колодок BMW X1 – не шутка.

Следующее видео замечательно показывает нам разницу между старыми и новыми кольцами Vanos. Судя по этим признакам, можно принять решение о том стоит ли заменять кольца или нет. Если вы видите, что кольцо стало мягким, это первый признак его усталости. Новое кольцо всегда упругое и твердое. С внутренними кольцами все совершенно по-другому. Новые –мягкие, старые –слишком твердые, и при этом ломаются. Таким образом, вы теперь знаете, когда пора менять кольца Vanos.

Следующее видео «Звук двигателя e39 540i M62TU после замены цепи ГРМ»  хорошо иллюстрирует то, как изменяется звук двигателя после того, как были заменены цепи ГРМ.  Отчетливо слышны звуки работы ваноса.  Этот звук нельзя ни с чем другим перепутать.  В принципе, данное видео познавательно и помогает сравнить результаты до и после замены ГРМ.

Замена масла и масляного фильтра на БМВ х5 е53 3d – не самая большая проблема. Следующее видео поможет вам во всем досконально разобраться. Для начала выберите, какое масло вы хотите залить.  Желательно иметь под рукой емкость для слива старого масла, отвертку и ключ на 17.  Прогрейте двигатель.  Снимите крышку фильтра и ждите того момента, когда все масло стечет в картер.  Поменяйте старый масляный фильтр на новый.  Также добавьте уплотнительное кольцо для лучшего закрытия фильтра.  Открутите винт лючка для ТО и снимите его. Выкрутите пробку картера, предварительно подставив емкость. Сливайте масло. Далее переходите к процессу залива масла. Видео вам в этом поможет.

Замена масла в акпп в бмв е39 – дело довольно легко осуществимое. С помощью следующего метода можно обновить масло вашей коробки передач. Для этого открутите с картера коробки крышку и слейте максимально возможный объем масла. Не трогайте, пока масло не перестанет капать. Затем добавьте нового до прежнего уровня. Для этого можно воспользоваться специальным щупом. При таком методе замены масла ничего существенного не происходит. Благодаря данному методу, как видите, можно просто и легко обновить масло вашей АКПП. Делать это желательно через каждые несколько сотен километров.

Из следующего видео вы сможете узнать о деталях проверки новой системы управления автомобилем BMW e46 под названием «Car PC BMW E46 LedLife.lv TEST».  Кнопки управления встраиваются в руль так, что можно легко и непринужденно менять те или иные параметры, не отрываясь от дороги. Это довольно удобно, и вместе с тем безопасно. Просмотрите это видео, быть может, вам понравится такая задумка. А это значит можно попробовать ее реализовать.

Из данного видео вы сможете узнать, каким должен быть масляный фильтр BMW после раскоксовки двигателя. Непосредственно после раскоксовки фильтр выглядит чистым, в гофре нет никакого кокса. После 1000 километров пробега вы сможете увидеть, каким стал масляный фильтр. Он забит коксом, вследствие этого проток масла ухудшается. Поэтому желательно довольно часто менять данный фильтр.

Следующее видео под названием «Замена трети кузова BMW» покажет вам широкомасштабные работы по замене одной трети кузова модели БМВ. Такие работы, как правило, не выполняются самостоятельно у себя в гараже. В основном, если вы решили поменять кузов автомобиля, то нужно обращаться в автосервис. Там есть весь необходимый инструмент для проведения подобных работ. Но для повышения собственных знаний можете посмотреть наше видео.

Часто случается, что наблюдается серьезные изменения в звуке двигателя до и после замены масла. Если вы слышите, что звук у вашего мотора изменился по сравнению с тем, что был, то лучше всего поменять масло. Это не займет у вас много времени, а вашему двигателю станет намного легче работать. Только желательно менять масло не на 30-40%, а почти полностью или полностью. Из следующего видео вы сможете наблюдать за  BMW 530i N52N после замены масла.

Итак, если вы решили заменить приборную панель вашего автомобиля, то следующее видео вам очень сильно поможет. А также описание к нему.  Сначала отсоединяем старую «приборку», отсоединяем шлейф, что находится сзади. Снимаем блок с гнездами, за ним вы увидите крепеж крышки. Сначала снимите переднее стекло, а потом заднее стекло крышки.  Далее сделайте дрелью несколько небольших дырочек для того, чтобы снять дисплей, не трогая стрелки. Через эти дырочки, откручиваем винтики, затем снимаем дисплей.  Потом снимите железную защиту, и аккуратно оторвите шлейф. Нужно не повредить при этом имеющиеся дорожки на стекле. Контакты зачистите и протрите спиртом или любым другим обезжиривателем.  Затем приклеиваем  новый шлейф и собираем все в обратном порядке.  Замена приборной панели  BMW E39 – процесс трудоемкий, но выполнимый.