Установка головки блока цилиндров на ВАЗ (ЧАСТЬ 3)

Продолжаем наблюдать, как происходит установка головки блока цилиндров на ВАЗ . На представленном ниже видео подробно рассказывается, какие инструменты нужны для выполнения этой работы, также определяется последовательность действий. Итак, для дальнейшей работы необходимы:
Два клапана с фордовскими пружинами. Если приложить распредвал к клапану данного типа, последняя деталь несколько длиннее предыдущей. Даже если закрутить до конца регулировочные болты и выбросить шайбы контровочные, и положить сверху рокер, то он будет находиться наискокос, а распредвал не будет находиться на месте. Решить сложившуюся проблему можно следующим образом:
1. Поднимается распредвал на 4,5 мм, это сделать можно с помощью шайб,
2. Далее снимаются рокера,
3. Выкручиваются болты с гайками, на их место вкручиваются другие,
4. Ставится на место рокер один и два,
5. Ставится распредвал.
Следует учитывать, что при подъеме распредвала на 4,5 мм между его крышкой появляется зазор. Поэтому ее нужно опустить вниз. Для этого изготавливается аналогичная крышка с учетом 4,5 мм. Также, для поднятия были изготовлены шайбы, направляющие втулки, которые также выше стандартных на 4,5 мм и шайбы, с большим внутренним диаметром. Сам расрпедвал поднимался на 4,5 мм, так как в данном случае используются форвардские пружины. Именно они способны выдержать значительные нагрузки.