Автор: Audi
Жанр: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 240
Описание: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Audi 80 и 90, 1986-91 годов выпуска. Все типы двигателей.

Год выпуска: 2003
Автор: Д.Корп, Т.Лаутеншлагер
Жанр: Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
Издательство: Астрель
Серия: Авторемонт
ISBN: 5-271-06258-9
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 289
Язык: Русский
Описание: Издание представляет собой авторизированный перевод оригинального немецкого издания «Audi 100/Avant ab Desember 90 ohne diesel». Книга является руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Audi 100/avant c бензиновыми двигателями, выпускаемых с декабря 1990 года. Руководство предназначено для работников автосервиса и автомобилистов, вне зависимости от степени подготовленности. В руководстве приведены технические характеристики основных агрегатов и систем автомобиля. По — операционно изложена последовательность разборки и сборки узлов и агрегатов с уточнением особенностей работ, мер безопасности, замеров необходимых параметров и советов автолюбителям, предпочитающим самостоятельный ремонт. В конце каждой главы приведены списки возможных неисправностей, причины их возникновения и методы их устранения. Описания неисправностей сопровождаются советами, которые помогут избежать поломок автомобиля и продлить срок его безаварийной эксплуатации. Последняя глава содержит карту поиска неисправностей и график регулярного технического обслуживания.

Издательство: ПОНЧиК
Год: 1998
ISBN: 5-8069-0015-0
Кол-во страниц: 252
Формат: PDF
Качество: отсканированные страницы
Язык: Русский
Описание: Руководство по ремонту и техобслуживанию автомобилей Audi 100 / 200 1990-1994 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,2, 2,3, 2,8 литра и дизельными двигателями рабочим объемом 2,4, 2,5 литра.
Автокнига содержит описание конструкции автомобиля, очень подробно и поэтапно описаны различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Излагаются приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Если вы собираетесь делать ремонт самостоятельно, будет полезен раздел с конкретными рекомендациями по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской.
Наиболее подробно рассмотрены процедуры по ремонту двигателя (как текущий, так и капитальный ремонт), системы зажигания, системы впрыска топлива (по отдельности рассматриваются системы впрыска Ke-Motronic, Ке III-Jetronic, Monomotronic, Motronic, Мp I и Mpf I), топливной системы дизельных двигателей, системы охлаждения. сцепления, ходовой части и рулевого управления, передней и задней подвесок, тормозной системы, кузова, электрооборудования, коробки передач.
Рекомендации по техническому обслуживанию, электросхемы Audi 100, 200, контрольные размеры и регулировочные данные приведены в отдельных главах.
Мануал предназначен для автовладельцев Ауди 100 / 200, работников СТО и автосервисов.

Год выпуска: 2001 г.
Автор: В.А.Деревянко
Жанр: Техническая литература
Издательство: Петит
ISBN: 5-2748-0069-6
Формат: DjVu
Количество страниц: 264
Качество: Отсканированные страницы
Язык авто-книги : Русский
Описание: Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля AUDI 80 В3 86-91г.в. В книге представлены рисунки и описания, показывающие функцию различных деталей, их расположение, способы диагностики и устранения неисправностей. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности.

Автор: Корп Д. Лаутеншлагер Т.
Издательство: АСТ «Астрель»
Год: 2004
ISBN: 5-17-023503-8
Серия: Авторемонт
Кол-во страниц: 266
Формат: Djvu
Качество: отсканированные страницы
Язык: Русский

Описание: Настоящее издание представляет собой авторизированный перевод оригинального немецкого издания «Audi А4 Benziner ab November 94». Книга является руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Audi А4 c бензиновыми двигателями, выпускаемых с ноября 1994 года. Руководство предназначено для работников автосервиса и автомобилистов, вне зависимости от степени подготовленности. В руководстве приведены технические характеристики основных агрегатов и систем автомобиля. По — операционно изложена последовательность разборки и сборки узлов и агрегатов с уточнением особенностей работ, мер безопасности, замеров необходимых параметров и советов автолюбителям, предпочитающим самостоятельный ремонт. В конце каждой главы приведены списки возможных неисправностей, причины их возникновения и методы их устранения. Описания неисправностей сопровождаются советами, которые помогут избежать поломок автомобиля и продлить срок его безаварийной эксплуатации. Последняя глава содержит карту поиска неисправностей и график регулярного технического обслуживания.

Издательство: «Третий Рим»
Автор: Шалыгин А.Ю.
Год выпуска: 2003
ISBN: 5-88924-186-9
Формат: PDF
Количество страниц: 40
Язык: Русский
Качество: Отсканированные страницы

Описание: Издание включает комплект схем электрооборудования автомобилей Audi 80/90 1986-1991 гг. выпуска. Приведен порядок поиска и устранения неисправностей основных систем электрооборудования. Неисправности сгруппированы по признакам их проявления и приведены в таблицах. Цветные рисунки и схемы позволяют легче усвоить информацию и разобраться в системах электрооборудования автомобиля. Советы специалистов, представленные в отдельном разделе, помогут продлить срок эксплуатации систем и агрегатов электрооборудования.
Издание предназначено для владельцев автомобилей Audi 80/90, работников ремонтных мастерских и станций технического обслуживания, может быть полезно студентам средних специальных и высших учебных заведений, изучающим электрооборудование автомобилей.

Год выпуска: 2003
Автор: Лученок Р.А., Волочков А.А.
Жанр: Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту ТС
Издательство: АТЛАС-ПРЕСС
ISBN: 3-08747-477-3
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 296
Язык: русский
Описание: В данном издании описаны автомобили Audi А6/ Avant с 1997 года выпуска и их модификации. Руководство предназначено для автолюбителей и персонала СТО (Сертифицировано для станций технического обслуживания).
Возможное несоответствие некоторых пояснений и рисунков объясняется вносимыми в модели изменениями и усовершенствованиями.

Год выпуска: 2004
Издательство: Машсервис
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Кол-во страниц: 228
Описание: Руководство по ремонту Audi A4 Avant с 2000 года. Бензин.

Часто после того, как выполняется замена форсунок, то появляется специфический стрекот.  Бороться с ним не всегда возможно. Есть один лишь вариант – снова менять форсунки.  Подобный звук может наблюдаться при работе тех или иных форсунок.  Убедиться в этом вы можете из нашего ролика.  Если самостоятельно вам не хочется разбираться во всем этом, проще всего обратиться к непосредственным специалистам. Стрекот двигателя BDW после замены форсунок – это то, что им вполне под силу.

Если во время езды, вы слышите какие-либо посторонние шумы, значит в вашем автомобиле не все в порядке. Если эти шумы слышатся от области задних колес, то скорее всего вам необходимо заменить подшипник ступицы. Продолжить пользоваться таким автомобилем, нежелательно. Это может привести к неприятным исходам.

С самой ступицы отсоединяется стопорное кольцо, затем специальным приспособлением извлекается непосредственно ее подшипник. Затем все детали лучше промыть в керосине или дизеле, а затем установить новый подшипник. Если помните, как разобрали, то разберетесь, как собрать.  Замена подшипника ступицы – не самая простая задача, если не получается, обратитесь в автосервис.

Хотелось бы вам установить  кнопку, по нажатиям которой автоматически бы заводился ваш автомобиль. В принципе, интересное новшество. Если вас заинтересовало, то следующий ролик предназначен специально для вас.  Будьте аккуратны, все закреплено на защелках.  Спокойно подденьте блок кнопок и планку с указателями выбранного режима езды, кожух коробки передач аккуратно потяните за правую сторону.  Дальше все делается элементарно. Смотрите видео, и замена кнопки Start/Stop Audi A6 4F станет для вас легкой задачей. Так, вы сможете не только облегчить себе жизнь, но и многих удивить.

Если вы решили самостоятельно провести замену топливного фильтра, то ознакомьтесь с нашим роликом и некоторыми пояснениями к нему.   При замене фильтра старайтесь не допускать, чтобы горючее не разливалось, поставьте трубопровод на чистое место, чтобы его не загрязнять посторонними веществами.  Как только замените фильтр, прокачайте бензин в топливной системе.  Включите зажигание, и ждите, пока бензин заполнит всю систему. Чаще всего лучше у автолюбителей возникают проблемы при самостоятельной починке или модернизации автомобиля. Замена топливного фильтра – задача, посильная не каждому. Доверяйте свой автомобиль профессионалам.

Разберем, как быстро и надежно снять бампер на Audi A8 D2 4.2L. Итак, для этого нужно сделать не так уж и много. Открутите два болта, что находятся под номерным знаком. Можно воспользоваться специальным ключом или если ничего такого под рукой нет, воспользуйтесь плоскогубцами. Болты можно найти на ощупь, а можно и попробовать увидеть, как кому удобней. Как только болты открутите, тяните на себя, бампер в таких случаях выезжает. Далее нужно отсоединить шланг от омывателя фар и отключить патронник. На этом собственно и все.  Снятие бампера на Audi A8 D2 4.2L – простая задача, которую можно сделать буквально за пару минут.

Этот видео ролик показывает полный процесс замены рулевого наконечника на автомобиле Ауди 80. Этот процесс особенно актуален в связи с востребованностью и популярностью в нашем государстве старых и поддержанных машин.

Особое внимание ставится в первую очередь на  этой операции от наших отечественных машин в наличии стопорной специальной шайбы.Эта шайба к большому сожалению в компакт с современными авто не входит.

Данный элемент является основной проблемой при чрезмерной коррозии, а также основным  отличием от идентичного процесса на наших отечественных автомобилях.

Просмотрев специальный ролик на эту тематику, вы обязательно быстро и легко освоитесь с заменой рулевого наконечника. Замена рулевого наконечника на Ауди 80 – теперь вы способны это сделать.

Ремонт и замена испарителя кондиционера Audi A6 C5 – это непросто, но все-таки возможно. Если на вашем немецком автомобиле Ауди перестал окончательно охлаждать кондиционер, то наверное, причина его неисправности заключается в испарителе кондиционера, который как правило в большинстве случаев заменяется. Сразу хочется предупредить,  что добраться до испарителя в моделях автомобиля А6 на базе линейки С5 достаточно и порой не возможно.  Однако мы расскажем способ как это можно реализовать. Для этого нам нужно снять часть салона машины – торпеду. В случае успешного завершения данной задачи, вы наверняка сможете увидеть испаритель и соответственно произвести его замену. Для большей достоверности, рекомендую посмотреть наглядный видео ролик  по замене испарителя в неисправном кондиционере.

В данном видео уроке был представлен один из методов замены нижнего рычага автомобильного управления на немецкой машине Ауди модели А6. Для этого понадобилось  произвести откручивание двух болтов, которые держат и крепко фиксируют данный рычаг управления. Потом после этого его снять, и установить на место старого и уже испорченного механизма, совершенно новый.

Следующим нашим действием будет – установка нижнего рычага. Этот этап мы совершаем обязательно на развале-схождении.  Для того, чтобы наглядно это лицезреть, и понять как заменять передний нижний автомобильный рычаг управления нужно посмотреть видео «Ремонт и замена нижнего рычага управления на Audi A6 C4» на видеопортале «Ютуб».

Чтобы произвести полную или частичную замену фронтальных рычагов управления на автомобиле Ауди модели А6, нужно в самом начале открутить два фиксирующие болта. Эти болты очень крепко держат передние фронтальные автомобильные рычаги управления.

Затем, мы снимаем старые рычаги и заменяем их на новые передние рычаги управления. Наши следующие действия происходят в противоположном обратном порядке.

После всех вышеперечисленных процедур, необходимо наш автомобиль загнать на специальную платформу, которая называется развал-схождение.

Если в процессе ремонта или замены автомобиля, у вас возникли вопросы, то лучше пересмотрите видео-ролик ещё раз внимательно. Замена передних нижних рычагов Audi A6 1998-2004 – это не такая трудная работа, просто делайте все по инструкции.

Официально представлен всем автолюбителям абсолютно новый и уникальный адаптер с монохромным монитором для немецкого автомобиля «Ауди» модели А6 С6. Данный монитор убирает удобный, комфортный и очень простой в усвоении. Он может выводить все данные и информацию на новый удобный и компактный монитор по композитному и уникальному композитному входу. Так, что замена монохромного монитора на Audi A6 C6 стала рядовым делом, попробуйте изменить ваш автомобиль к лучшему.

Замена монохромного дисплея MMI Audi A6/Q7 можно выполнить практически за 5-10 минут. При помощи специального уникального адаптера изображение обыкновенного штатного дисплея в автомобиле переносится на монитор ОЕМ. Данный качественный и хорошо отображающий монитор имеет и поддерживает разрешение 800 на 600. Вся необходимая информация MMI теперь отображается в гармоничном белом цвете. Хотелось бы подчеркнуть то, что теперь на вход VGA  существует подключение автомобильного компьютера CARPC с уникальной системной оболочкой Centrafuse. Всю детальную информацию можно увидеть в специальном ролике на канале «Ютуб».

Рассмотрим все необходимые методы для реализации ремонта, а в случае крайней необходимости можно будет посмотреть видеокурс по замене передних верхних рычагов для автомобиля AUDI модели A6 C5. Сперва, нужно загнать нашу машину на специальные подъемники. После чего нужно с нее снять колеса. Затем, откручиваем 3 туго зафиксированных болта, которые удерживают переднею стойку сверху авто, а также два нижних болта. После этого, стойку можно легко снять. Далее нам нужно будет выбить при помощи молотка,  испорченные рычаги управления. Затем заменить их на более новые. Следующее наше действие производим строго в обратном порядке. То есть, после ремонта обратно надеваем колеса на автомобиль Ауди и опускаем в нижние положение наши подъемники. Как видите, ремонт и замена передних верхних рычагов AUDI A6 C5 вполне по зубам каждому.