Из данного видео вы сможете узнать, каким должен быть масляный фильтр BMW после раскоксовки двигателя. Непосредственно после раскоксовки фильтр выглядит чистым, в гофре нет никакого кокса. После 1000 километров пробега вы сможете увидеть, каким стал масляный фильтр. Он забит коксом, вследствие этого проток масла ухудшается. Поэтому желательно довольно часто менять данный фильтр.

Следующее видео под названием «Замена трети кузова BMW» покажет вам широкомасштабные работы по замене одной трети кузова модели БМВ. Такие работы, как правило, не выполняются самостоятельно у себя в гараже. В основном, если вы решили поменять кузов автомобиля, то нужно обращаться в автосервис. Там есть весь необходимый инструмент для проведения подобных работ. Но для повышения собственных знаний можете посмотреть наше видео.

Часто случается, что наблюдается серьезные изменения в звуке двигателя до и после замены масла. Если вы слышите, что звук у вашего мотора изменился по сравнению с тем, что был, то лучше всего поменять масло. Это не займет у вас много времени, а вашему двигателю станет намного легче работать. Только желательно менять масло не на 30-40%, а почти полностью или полностью. Из следующего видео вы сможете наблюдать за  BMW 530i N52N после замены масла.

Итак, если вы решили заменить приборную панель вашего автомобиля, то следующее видео вам очень сильно поможет. А также описание к нему.  Сначала отсоединяем старую «приборку», отсоединяем шлейф, что находится сзади. Снимаем блок с гнездами, за ним вы увидите крепеж крышки. Сначала снимите переднее стекло, а потом заднее стекло крышки.  Далее сделайте дрелью несколько небольших дырочек для того, чтобы снять дисплей, не трогая стрелки. Через эти дырочки, откручиваем винтики, затем снимаем дисплей.  Потом снимите железную защиту, и аккуратно оторвите шлейф. Нужно не повредить при этом имеющиеся дорожки на стекле. Контакты зачистите и протрите спиртом или любым другим обезжиривателем.  Затем приклеиваем  новый шлейф и собираем все в обратном порядке.  Замена приборной панели  BMW E39 – процесс трудоемкий, но выполнимый.

Следующее видео покажет вам, как выполнить замену батарейки в ключе БМВ Е36 E39 E38 E32. В принципе, сделать это довольно просто. Справиться даже ребенок. Но все-таки рассмотрим этот процесс.  Желательно иметь  плоскую отвертку или что –то  достаточно тонкое и длинное. Подойдут ножницы  и многое другое. Нужно поддеть  разъем между крышечкой и корпусом ключа. После это слегка надавить от себя. Крышка откроется, и вы увидите батарейку. Останется лишь ее  заменить и затем закрыть крышку. Замена батарейки в ключе BMW Е36 E39 E38 E32 – легкая задача, с которой вы справитесь за пару минут.

Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ для БМВ для вас непонятна и трудна? Следующее видео вам поможет, а также наше описание к нему. Итак, снимаем переднюю верхнюю крышку, откручивая 6 болтов. Не забывайте при этом выпрессовать направляющую башмака, что справа.  Используем магнит, чтобы вытащить гидрокомпенсаторы.  Посмотрите, первый цилиндр находиться в ВМТ,  опустите его в самый низ, при этом придерживайте цепь. Аккуратно через свечное  отверстие в этот цилиндр проталкиваем шнур из капрона. Диаметр шнура берите от 3 до 5 мм. После этого медленно вращайте поршень к ВМТ до упора.  Далее нужно приступать к рассухариванию. Здесь удобно работать вдвоем. Один работает рассухаривателем, другой достает сухарики и убирает их в сторону.  Чтобы вытащить малосъемные колпачки можно воспользоваться пассатижами.  Далее нужно будет все проделать в обратном порядке.

Для серии БМВ Х5 е53 заменить аккумулятор довольно проблемно, а все потому, что немцы решили установить аккумулятор буквально в самую гущу всех остальных  устройств. Аккумулятор находится под газовым баком, который размещен на месте запаски. Таким образом, если вы решитесь снять аккумулятор, то придется снять еще много чего. Но в принципе, когда делать нечего и платить никому не хочется, можно взяться за это нелегкое дело. Посмотрите наш ролик «замена аккумулятора на x5 e53» и многое для вас станет ясным.

Если вы посмотрите следующий ролик под названием «Fantuning BMW X5 SMD Angel Eyes», то сможете заметить, насколько прекрасно выглядят ангельские глаза Х5.   Этого добились в результате установки сверхъярких ангельских глаз вместо обыкновенных. Выглядит очень неплохо, не так ли? Установить подобное, довольно просто, нужно просто приобрести «глаза» Х5 повышенной мощности.

Если у автомобиля N52 BMW E90  увеличился расход масла, наблюдается детонация двигателя, то вполне вероятно, что нужно выполнить ремонт двигателя N52 BMW E90.  Для решения проблемы нужно выполнить замену малосъемных колпачков. Кроме того, желательно поменять втулки клапанов ГБЦ. Это нужно сделать в том случае, если автомобиль использовался в подобном состоянии несколько месяцев. В результате детонации двигателя появился люфт вот втулках клапанов.

Снятие и замена руля на BMW e90, e82, e87, e92 – довольно простая задача. Сейчас мы кратко рассмотрим, как это можно сделать, а также вы это сможете более детально увидеть из нашего видео.  Для начала понадобится крестовая отвертка, но сгодится и любая другая. Вставьте ее в нижнюю часть руля и используйте ее, как рычаг, чтобы открыть защелки.  Таких отверстий два, сделайте так с обеих сторон. Не забудьте о подушке безопасности, придерживайте ее, пока выполняете любые работы с рулем. Далее можно осуществлять замену. В принципе все легко, если возникнут вопросы, посмотрите еще раз видео.

Замена масла в дифференциале BMW X3 является довольно трудоемкой задачей, но тем не менее, ее можно выполнить и самостоятельно, без помощи мастеров. Итак, сначала необходимо поднять автомобиль. Затем проверяем герметичность заднего моста. Выворачиваем маслозаливную пробку, затем маслосливную проблку.  Выливаем все масло, пока не перестанет капать. Затем снова закручиваем маслосливную крышку, при этом устанавливаем новую прокладку. Далее нужно залить примерно 650 мл трансмиссионного масла, достижение необходимого уровня можно проверить пальцем.  Закручиваем маслоналивную крышку, каждая крышка должна быть сильно закручена. Все готово.

Замена корпуса смарт ключа BMW E60 E70 E71 E90 E92 E87 E63  станет для вас легким занятием после просмотра нашего видео.  Сначала вам нужно определить, как ваш ключ открывается, есть ли специальные отсеки или нет.  Чаще всего,  смарт ключ закрывается с помощью защелок. Чтобы его открыть, можно воспользоваться ножом или чем-либо другим. После того, как ключ открыт , все становится понятным и простым. Посмотрите видео несколько раз, и вы сможете все выполнить с легкостью за самое быстрое время. Но спешить не главное, нужно сделать все качественно.

Замена воздушного фильтра BMW e90 –  замена, которая не займет у вас много времени. Посмотрите сначала наш видеоролик, а затем вы сможете произвести замену фильтра буквально за минут 20. А может и быстрее. Итак, начинаем с того, что открываем капот. Отсоединяем воздушную гофру, откручиваем 9 болтов. Затем можно будет открыть емкость, в которой и находится этот самый фильтр. Далее просто его замените, и сделайте все в обратном порядке. Все гениальное просто, не бойтесь работать самостоятельно. Так и вам приятней, и деньги сэкономите.

Замена батарейки в смарт ключе BMW E60 E90 E70 E87 E92 E63 E71 X5 X6 – дело несложное, но и не самое простое. Все зависит, есть ли у вашего у смарт ключа специальный отсек для батареек. Если да, то все, что нужно сделать, так просто открыть его и поменять батарейку. Очень часто встречается элемент питания CR2032 3V.  Если же соответствующего отсека вы не нашли, тогда можно обратиться к дилеру или же попробовать как-то ключ вскрыть. Скорее всего, он закрывается, благодаря защелкам. Так, что при открытии нужно быть аккуратным. Если, что придется воспользоваться потом клеем. Посмотрите видео, как с данной проблемой разбираются мастера.

У вас возникли проблемы  с магнитолой на БМВ е90? Знайте, что это очень легко решается. Можно все сделать самостоятельно. Сначала аккуратно выньте панель климат контроля, зацепите чем-то его рамку и потяните на себя.  Далее посмотрите и найдите два небольших болтика под магнитолой. Открутите их. Как только болты будут откручены, потяните магнитолу на себя. Так она снимается, и аналогично только в обратном порядке устанавливается новая.  Снятие и замена магнитолы на BMW e90 —  процесс, на который уйдет максимум полчаса.

Вы владелец БМВ Х5 е53 и не знаете, как поменять салонный фильтр? Ну это довольно просто. Посмотрите наше видео и вы узнаете, что для замены фильтра, нужно открыть капот и возле лобового стекла в подкапотном пространстве вы найдете небольшую коробочку. Откройте ее, делайте это аккуратно, она закрыта на защелках.  Далее отсоедините старый салонный фильтр и подключите новый. Все довольно просто.  Замена салонного фильтра BMW X5 e53 — процесс , не требующий больших знаний. Разберется каждый.

Замена предохранителей на BMW e90 выполняется довольно просто. Если вы до этого обращались в автосервис, то теперь можете делать это самостоятельно. Как это сделать? Для  начала посмотрите видео. Там вы увидите, что для снятия предохранителей, нужно сесть в машину, открыть бардачок и снять заднюю его стенку.  Далее посмотрите инструкцию по блоку предохранителей и их расположению. Возьмите пинцет и поменяйте тот, который вы решили заменить. Как видите, все очень просто. Посмотрите видео, узнайте все нюансы этого процесса, и принимайтесь за дело.

Если вам зачем-то понадобилось поменять подстаканники БМВ е90, то следующее видео идеально вам в этом поможет. Начинаем с того, что снимаем панель, которая находится между подстаканниками. Выкрутите болты, что ее держат, и тяните ее на себя. Дальше можете просто заменить необходимые детали. Как видите, замена подстаканников на BMW e90 – не самая трудная задача. Вы с ней с легкостью справитесь. Посмотрите видео, и все сразу станет понятным.

Замена переднего сайлентблока bmw e36 – не самый тяжелый и затратный процесс, с помощью нашего видео, вы с легкостью сможете сделать это самостоятельно, тем самым, сэкономив ваши средства. Итак, сначала, снимаем болты с большого сайлентблока, далее колпачек, что защищает подушку балки. Далее ослабьте гайки коромысла с дюраля и снимите болты с редуктора. Далее отсоединяем крепления стабилизатора от кузова модели и опускаем его вниз.  Редуктор тоже желательно отодвинуть вниз. Фактически все подготовительные работы сделаны, можно приступать к замене сайлентблока. Видео простое, всем будет понятно. Если, что просмотрите его несколько раз.

В некоторых случаях случается так, что двигатель явно начинает по-другому звучать. Если вы водите свой БМВ не первый месяц, то примерно знаете, как рычит его движок.  Так, что я думаю, вы заметите, что звук двигателя изменился.  В этом случае лучше всего проверить  масло, а еще лучше его заменить. Наше видео иллюстрирует, как звучит мотор до замены масла.  В дальнейшем мы  вам расскажем, как поменять масло, а также сделать много чего другого самостоятельно.  А сейчас послушайте BMW 530i N52N до замены масла.