Часто случается, что наблюдается серьезные изменения в звуке двигателя до и после замены масла. Если вы слышите, что звук у вашего мотора изменился по сравнению с тем, что был, то лучше всего поменять масло. Это не займет у вас много времени, а вашему двигателю станет намного легче работать. Только желательно менять масло не на 30-40%, а почти полностью или полностью. Из следующего видео вы сможете наблюдать за  BMW 530i N52N после замены масла.

Если у автомобиля N52 BMW E90  увеличился расход масла, наблюдается детонация двигателя, то вполне вероятно, что нужно выполнить ремонт двигателя N52 BMW E90.  Для решения проблемы нужно выполнить замену малосъемных колпачков. Кроме того, желательно поменять втулки клапанов ГБЦ. Это нужно сделать в том случае, если автомобиль использовался в подобном состоянии несколько месяцев. В результате детонации двигателя появился люфт вот втулках клапанов.

Замена воздушного фильтра BMW e90 –  замена, которая не займет у вас много времени. Посмотрите сначала наш видеоролик, а затем вы сможете произвести замену фильтра буквально за минут 20. А может и быстрее. Итак, начинаем с того, что открываем капот. Отсоединяем воздушную гофру, откручиваем 9 болтов. Затем можно будет открыть емкость, в которой и находится этот самый фильтр. Далее просто его замените, и сделайте все в обратном порядке. Все гениальное просто, не бойтесь работать самостоятельно. Так и вам приятней, и деньги сэкономите.

В некоторых случаях случается так, что двигатель явно начинает по-другому звучать. Если вы водите свой БМВ не первый месяц, то примерно знаете, как рычит его движок.  Так, что я думаю, вы заметите, что звук двигателя изменился.  В этом случае лучше всего проверить  масло, а еще лучше его заменить. Наше видео иллюстрирует, как звучит мотор до замены масла.  В дальнейшем мы  вам расскажем, как поменять масло, а также сделать много чего другого самостоятельно.  А сейчас послушайте BMW 530i N52N до замены масла.

Замена Свечей на БМВ за 27 минут – это довольно быстро. Такое время могут показать профессионалы или люди, которые уже имеют большой опыт. Но в нашем случае время не главный фактор, главное, сделать все качественно.  Сначала нужно отсоединить высоковольтные провода зажигания. Затем берем свечной ключ и просто откручиваем свечи.  Если просто начать откручивать свечи, то можно сделать так, что большое количество грязи попадет внутрь двигателя. Это, мягко говоря, нежелательно. Перед снятием свечей необходимо очистить всю пыль, что на свечах и возле них. Это можно сделать простой щеткой. Когда свечи будут сняты, обратите внимание на свечные колодцы. Их также нужно почистить, а потом со спокойной душой устанавливайте новые и подключайте провода зажигания.

Замена Масла ½  для БМВ может быть выполнена и в домашних условиях. Этот процесс лучше всего начать с промывки двигателя. Это помогает очистить движок от залипших гидрокомпенсаторов и поршневых колец, также хорошо промываются масляные каналы, что соответственно увеличивает свободу движения масла. Далее выполняется слив, его можно выполнить  с помощью специальной трубки. Посадочную поверхность блока двигателя необходимо протереть чистой салфеткой. Уплотнительное кольцо фильтра нужно аккуратно смазать маслом. Далее выполняем заливку масла, уровень меряем с помощью щупа.

Замена масла в акпп в бмв в домашних условиях – дело довольно легко осуществимое. Наш следующий метод помогает освежить масло, другими словами заменить его не полностью, а наполовину. Сначала с картера коробки передач откручивается крышка. Слейте максимально возможное количество масла, затем добавьте нового. Уровень масла лучше всего проверять специальным щупом. Так можно сменить 30-40% масла, ничего кардинального при этом не происходит. Такую операцию можно проводить через каждые несколько сотен километров пробега.

Порой из вашей машины, а именно из ее выхлопной трубы при торможении и при пуске двигателя появляется голубоватый дымок. Одновременно с этим, происходит увеличение масляного налета на электроды свечей, и потому увеличивается расход масла. Постоянного дымления нет.

Все предельно ясно – пришло время замены маслосъемных колпачков, потому как те достигли стадии износа. Данное видео будет вашим путеводителем в этом процессе.

Для начала вам следует помнить, что правильная замена маслосъемных колпачков не требует снимания с двигателя головки блока цилиндров. Требуется разве что запастись терпением, чтобы отыскать из всевозможных инструкций именно ту, которая подходит вашей машине, а все потому, что двигатели бывают разными: дизельными и бензиновыми.

Принцип конструкций стержней, которые вставляются в стержни клапанов карбюраторного и инжекторного двигателей не отличаются ничем. Замена маслосъемных колпачков BMW e39 m54 станет возможной для каждого с помощью нашего видео.

Часто после того, как выполняется замена форсунок, то появляется специфический стрекот.  Бороться с ним не всегда возможно. Есть один лишь вариант – снова менять форсунки.  Подобный звук может наблюдаться при работе тех или иных форсунок.  Убедиться в этом вы можете из нашего ролика.  Если самостоятельно вам не хочется разбираться во всем этом, проще всего обратиться к непосредственным специалистам. Стрекот двигателя BDW после замены форсунок – это то, что им вполне под силу.

Если однажды вы заметили, что из под вашей любимой Ауди А6 понемногу капает масло из под специальной клапанной крышки, то это значит что пришло время менять прокладки в автомобиле. Для этого вам нужно будет снять все декоративные виды защиты с двигателя машины. Далее снимает воздушный фильтр, а также бачок с охладительной жидкостью. После чего снимает высоковольтные провода и свечи. Затем, после всех  этапов, снимаем клапанную крышку. Не спеша и аккуратно удаляем старую, непригодную прокладку и кладем на его место новую. В случае успешной замены, собираем весь механизм в обратном порядке. Если вы все таки не поняли, как это сделать, пересмотрите повнимательнее видео о замене клапанной крышки. Ремонт и замена прокладки клапанной крышки Audi A6 C5 – дело ответственное, все-таки лучше это выполнить в автосервисе.

Предлагаю вашему вниманию рекомендации по замене ремня ГРМ и помпы двигателя2.8 V6. Перед тем, как снимать ремень ГРМ, поставьте чем-нибудь метки на соответствующих звездочкам РВ-лов и КВ. Запомните, сколько зубьев находится между ними.  Если вы решите поменять ремень, то метки вам существенно облегчат жизнь, установить ремень будет намного легче.  Далее можете открутить болты крепления и снять помпу. Будьте аккуратны, потечет жидкость. Предварительно приготовьте для этого несколько емкостей.  Место, на котором стояла помпа чистим и обезжириваем. Далее  можете установить новую помпу, нужно провести все действия в обратной последовательности.

Чтобы заменить автомобильные свечи нам понадобятся:  специальная смазочная паста для катушек зажигания (типа G 052141A2), а так же свечи зажигания в количестве 4 штук (101 905 631).

И так, открываем автомобильный капот. При помощи отвертки торкс откручиваем два самореза. Не спеша и аккуратно снимает четыре разъема с катушек. Снимает катушку зажигания со свечи.  Именно для этого существует специальный съёмник, однако с этой задачей справляется легче всего кусок ненужного провода.  Затем при помощи свечного ключа (на 16) откручиваем свечи.

Новенькие свечи намазываем специальной смазкой. Свечи закручиваем и после этого собираем. Сказать, что замена свечей зажигания 2.0TFSI на Аudi A4 2002 – 2008 – очень легкая работа, пожалуй нельзя. Но если захотеть, то с ней можно справиться.

Замена ремня ГРМ на Audi A4 B5 2001 – задача, с которой так или иначе встретиться каждый, имеющий данный автомобиль.

Чтобы не допускать критической аварийной ситуации из-за повреждения автомобильного двигателя, нужно обязательно проверять состояние ремня ГРМ. Конкретно для марки немецкого производителя AUDI с бензиновыми агрегатами, необходимую проверку, а также замену нужно осуществлять каждые 120 тысяч автомобильного пробега.

В ходе замены зубчатого ремня, необходимо исследовать состояние водного насоса, при этом одновременно осуществите замену ролика утяжелителя. Подготовьте для ремонта специальные инструменты, и уделите ремонту автомобиля несколько часов.

Даже если вы профессионал в этом деле, не стоит пренебрегать вышеперечисленными рекомендациями, а также техникой безопасности.

ГРМ обеспечивает отвод выхлопных автомобильных газов от двигателя, а также попадание топлива в место (камеру) сгорания за счет закрывания и открывания выпускных и впускных клапанов.

Хотелось бы подчеркнуть тот факт, что невозможно заранее узнать о том, что ремень ГРМ находится в крайней стадии эксплуатации, разве что для этого нужно будет проходить ежемесячную проверку в СТО.

Об этом мы может узнать в момент, когда рамень начнет проворачиваться или порвется окончательно. Многие эксперты рекомендуют менять ремень ГРМ через каждые 75 километров пробега автомобиля, чтобы избежать серьезных дальнейших последствий для машины. Замена ремня ГРМ на Audi A4 B5 2.8V6 – проблематичная, но все же разрешимая задача для каждого водителя.